Conseil en Supply Chain

Le conseil en Supply Chain Management consiste à accompagner les entreprises dans l'analyse, la conception et l'optimisation de l'ensemble de leur chaîne logistique, du fournisseur au client final. Il couvre la stratégie Supply Chain, la gestion des stocks, les approvisionnements, le design du réseau logistique, le plan de transport et le service client. L'objectif est de transformer votre Supply Chain, longtemps considérée comme une simple fonction support, en un véritable avantage compétitif et un levier de développement de la performance. Une Supply Chain optimisée permet d'améliorer la qualité des produits, de réduire les délais de livraison, de minimiser les coûts logistiques et d'accroître l'agilité de votre entreprise face aux évolutions des marchés.

Approche en 5 leviers : 1) Optimisation stocks (réduction 20-30% via modèles de réapprovisionnement), 2) Mutualisation transports (taux remplissage +15%), 3) Négociation fournisseurs/transporteurs, 4) Digitalisation processus (WMS, TMS), 5) Réduction ruptures. Nos clients économisent 18-28% tout en améliorant leur taux de service de 5-8 points.

Le SCM est la gestion intégrée des flux physiques (marchandises), d'information et financiers de l'achat matières premières jusqu'à la livraison client final. Il englobe : planification demande, approvisionnements, production, gestion stocks, transport, distribution. Objectif : optimiser coûts, délais et qualité de service simultanément.

L'optimisation des stocks repose sur une approche structurée en plusieurs étapes. D'abord, une segmentation fine de vos références (produits finis, pièces de rechange, matières premières) selon des critères de rotation, de valeur et de criticité permet d'appliquer des politiques de gestion différenciées. Ensuite, le dimensionnement optimal des stocks de sécurité, basé sur l'analyse de la variabilité de la demande et des délais fournisseurs, protège le taux de service sans sur-stocker. La mise en place de paramètres de réapprovisionnement adaptés (point de commande, quantité économique, couverture cible) automatise et fiabilise le pilotage des stocks. Enfin, l'amélioration de la fiabilité des prévisions et la collaboration avec les fournisseurs réduisent l'incertitude en amont. Cette approche permet typiquement de réduire le BFR stocks de 15 à 30 % tout en améliorant le taux de service, avec un retour sur investissement constaté entre 3 et 6 mois.

Le stock optimal équilibre 3 contraintes : coût de possession (immobilisation financière, obsolescence), coût de passation commandes, et niveau de service souhaité. Méthodologie : 1) Classification ABC/XYZ des références, 2) Calcul stock de sécurité selon variabilité demande et délais, 3) Point de commande optimisé, 4) Quantité économique (modèle Wilson adapté). Notre audit identifie 15-35% surstocks inutiles.

WMS (Warehouse Management System) gère l'entrepôt : réceptions, rangements, préparations commandes, inventaires, traçabilité intra-site. TMS (Transport Management System) optimise le transport : planification tournées, affectation véhicules, suivi temps réel, facturation transport. Complémentaires, ils forment le socle digital de la Supply Chain.

Un audit Supply Chain est un diagnostic approfondi de l'ensemble de votre chaîne logistique qui évalue la performance de chaque maillon : approvisionnements, production, stockage, distribution, transport et service client. Il analyse les processus opérationnels, l'organisation, les systèmes d'information, les flux physiques et d'information, les coûts logistiques et les indicateurs de performance. Les livrables comprennent : une cartographie détaillée des flux et des processus actuels, un benchmark de vos performances par rapport aux meilleures pratiques de votre secteur, l'identification des gisements d'amélioration et des dysfonctionnements, un plan directeur avec des recommandations priorisées par impact et facilité de mise en œuvre, et une estimation chiffrée des gains potentiels. C'est le point de départ idéal pour toute démarche de transformation Supply Chain.

7 actions prouvées : 1) Fiabilité prévisions demande (S&OP structuré), 2) Stock de sécurité calculé scientifiquement, 3) Visibilité temps réel stocks, 4) Processus urgences défini, 5) Collaboration fournisseurs (VMI, Kanban), 6) Mesure TSC par segment client, 7) Analyse causes ruptures. Gains typiques : TSC de 85% à 96-98% en 6-9 mois.

Optimisation stratégique de l'implantation géographique de vos sites (usines, entrepôts, plateformes) pour minimiser coûts transport, stocks et délais tout en maximisant service client. Utilise modélisation mathématique et scénarios : nombre sites, localisations, flux entre sites, modes transport. Impacte structure coûts sur 5-10 ans.

Méthodologie multi-critères : 1) Analyse historique flux et coûts, 2) Optimisation tournées (VRP, algorithmes), 3) Consolidation chargements (taux remplissage), 4) Mix modes transport (route/fer/mer), 5) Digitalisation (TMS, géolocalisation), 6) Pilotage KPI (coût/km, €/colis, OTD). Réductions coûts transport : 12-22% avec maintien délais.