Maroc Performance
Achats spécialisés

Optimisation et Gestion de Flotte Poids Lourds : Réduire le TCO, Maitriser la Maintenance Préventive et Maximiser la Disponibilité

Référence

ACH01

Durée

5 jours

Objectifs pédagogiques

  • Diagnostiquer l état technique et administratif d une flotte de poids lourds
  • Concevoir et appliquer un plan de maintenance préventive strict pour réduire les pannes imprévues
  • Maîtriser le poste pneumatique pour prolonger la durée de vie des gommes et réduire la consommation
  • Utiliser efficacement un outil de GMAO pour tracer les interventions et les coûts
  • Optimiser les achats de pièces de rechange et les prestations de réparation externes
  • Assurer la conformité légale et réglementaire permanente de l ensemble du parc
  • Réduire le TCO (Total Cost of Ownership) grâce à un suivi rigoureux des consommations
  • Mettre en place des tableaux de bord de performance pour le pilotage de l activité
  • Réduire les temps d immobilisation des véhicules pour maximiser le taux de service
  • Instaurer une culture de l entretien et de la responsabilité auprès des conducteurs

Public cible

  • Responsables de Parc Automobile et Gestionnaires de Flotte
  • Chefs d Atelier Mécanique et Responsables Maintenance
  • Directeurs Logistique et Transport
  • Chefs de Garage et Contremaîtres
  • Acheteurs de prestations de transport et techniques
  • Responsables des Services Généraux gérant des flottes mixtes
  • Gestionnaires de stock de pièces de rechange
  • Propriétaires de sociétés de transport routier de marchandises
  • Contrôleurs de gestion spécialisés dans le transport
  • Responsables d exploitation transport

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03 au 07 Août 2026

Inscription avant le 13 Juil. 2026

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Devis personnalisé

Programme Détaillé

  • Recenser l intégralité des véhicules et créer les fiches techniques individuelles
  • Évaluer l état mécanique actuel et le niveau d obsolescence de la flotte
  • Analyser l historique des pannes récurrentes par marque et modèle de camion
  • Définir les périodicités de vidange moteur, boîte et pont selon les préconisations constructeurs
  • Créer des calendriers d alerte pour le remplacement des filtres (air, huile, gasoil)
  • Instaurer l analyse d huile systématique pour anticiper les casses moteurs
  • Mettre en œuvre un protocole de suivi de la pression et de la profondeur des sculptures
  • Organiser les opérations de permutation, de recreusage et de rechapage
  • Sélectionner les profils de pneus adaptés au type de route (piste, autoroute, chantier)
  • Diagnostiquer les pannes et décider entre internalisation ou externalisation de la réparation
  • Négocier les contrats de service et les garanties avec les concessionnaires et garagistes
  • Contrôler la facturation et la qualité des pièces de rechange utilisées (origine vs adaptable)
  • Planifier les visites techniques obligatoires et les contrôles du chronotachygraphe
  • Assurer la validité des documents de bord (Assurance, Taxe à l essieu, Autorisations)
  • Veiller à la conformité des équipements de sécurité (Extincteurs, limiteurs de vitesse)
  • Suivre les ratios de consommation aux 100km par véhicule et par chauffeur
  • Identifier les dérives liées au vol ou à une mauvaise conduite
  • Mettre en place des jauges électroniques et des systèmes anti-siphonnage
  • Paramétrer le logiciel de gestion de parc pour automatiser les alertes d entretien
  • Créer des ordres de réparation (OR) numériques pour tracer chaque intervention
  • Centraliser l historique des coûts pour chaque véhicule dans la base de données
  • Définir le stock critique pour les pièces d usure courante (plaquettes, filtres, courroies)
  • Optimiser l approvisionnement pour éviter l immobilisation prolongée des camions
  • Sécuriser le magasin et réaliser des inventaires tournants réguliers
  • Sensibiliser les chauffeurs à la conduite rationnelle pour préserver la mécanique
  • Instaurer une fiche de liaison journalière (check-list départ/retour) obligatoire
  • Responsabiliser les conducteurs sur le signalement précoce des anomalies
  • Calculer le Prix de Revient Kilométrique (PRK) global et par véhicule
  • Analyser les indicateurs de disponibilité technique de la flotte
  • Décider du renouvellement ou de la réforme d un camion sur la base de données chiffrées

Approche pédagogique

Support Ecrit et Projection
Exposés Interactifs, Podcasts et Vidéos
Brainstorming et Jeux de Rôle
Mises en Situation pour faciliter l'assimilation
Cas Pratiques et Labs inclus pour leur impact opérationnel
Test de Validation des Acquis des Connaissances

✨ Formations Recommandées

Perfectionnez vos compétences avec ces formations complémentaires

Analyse et Gestion du Risque Fournisseur

Réf. ACL52

Maîtrisez l'identification, l'évaluation et la mitigation des risques liés à vos fournisseurs pour sécuriser votre chaîne d'approvisionnement.

2 jours 07 Juil. 2026
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Questions fréquentes

Vous trouverez ici les réponses aux questions les plus fréquentes que nous recevons de la part de nos clients. Notre objectif : vous éclairer et vous accompagner au mieux dans le développement des compétences de vos équipes.

Partie 1 : Nos Formations et Notre Approche Pédagogique

Les deux, mais notre véritable valeur ajoutée réside dans le sur-mesure. Nous partons du principe que chaque entreprise a un contexte, une culture et des défis uniques. Notre processus commence toujours par une phase d'écoute et de diagnostic pour co-construire avec vous le programme qui aura le plus d'impact.

Nos formateurs sont des experts seniors dotés d'une double compétence :

  1. Une expertise métier solide : Ils ont tous une expérience significative en entreprise au Maroc et comprennent les réalités du terrain.
  2. Une expertise pédagogique confirmée : Ils sont formés aux techniques d'animation pour adultes, favorisant l'interactivité et la pratique.

Nous nous adaptons à vos contraintes et objectifs avec plusieurs formats :

  • Présentiel Intra-entreprise : Chez vous, pour une immersion totale.
  • Présentiel Inter-entreprises : Pour favoriser le partage d'expériences.
  • Distanciel : Des sessions live, interactives et dynamiques.

Partie 2 : Financement et Aspects Administratifs (Spécificités Marocaines)

Oui, absolument. En tant qu'organisme de formation agréé, nos actions sont éligibles au remboursement via les Contrats Spéciaux de Formation (CSF) gérés par l'OFPPT et les GIAC. C'est un levier essentiel pour optimiser votre budget formation.

Oui, c'est un service clé que nous proposons. Nous vous accompagnons de A à Z dans le montage de votre dossier d'ingénierie financière. Notre expertise du système marocain vous garantit la constitution d'un dossier conforme et le suivi jusqu'au remboursement, transformant cette contrainte administrative en une simple formalité pour vous.

Nos tarifs sont transparents et dépendent de la durée, du niveau de personnalisation, du nombre de participants et du format. Le meilleur moyen d'avoir une idée précise est de nous demander un devis personnalisé et gratuit, qui sera accompagné d'une proposition pédagogique détaillée.

Partie 3 : Processus, Logistique et Suivi

Notre processus est simple et centré sur vos besoins :

  1. Prise de Contact & Analyse : Échange pour comprendre vos enjeux.
  2. Proposition sur-mesure : Envoi d'une proposition pédagogique et financière.
  3. Validation & Planification : Ajustements et fixation du calendrier.
  4. Réalisation de la Formation.
  5. Évaluation & Suivi : Mesure de la satisfaction et bilan complet.

Oui. Notre réseau de formateurs nous permet d'intervenir sur l'ensemble du territoire marocain, que vos locaux soient à Casablanca, Rabat, Tanger, Marrakech, Agadir ou dans toute autre ville du Royaume.

Oui, la formation ne s'arrête pas à la fin de la session. Nous assurons un suivi rigoureux : remise des attestations, envoi d'un rapport de synthèse, et mise en place d'une évaluation à froid (quelques semaines après) pour mesurer le transfert des compétences. Des sessions de coaching de suivi sont également possibles.

Partie 4 : Impact et Retour sur Investissement (ROI)

Nous utilisons une approche à plusieurs niveaux (inspirée du modèle de Kirkpatrick) :

  • Niveau 1 (Satisfaction) : Évaluation à chaud.
  • Niveau 2 (Apprentissage) : Quizz et mises en situation.
  • Niveau 3 (Comportement) : Évaluation à froid et entretiens avec les managers.
  • Niveau 4 (Résultats) : Analyse de l'impact sur vos indicateurs de performance (KPIs).

Pour trois raisons principales :

  1. Notre Expertise Locale : Nous sommes des spécialistes du marché marocain et africain, de sa culture et de ses mécanismes administratifs (CSF).
  2. Notre Approche Sur-Mesure : Nous ne vendons pas de formations, nous construisons des solutions adaptées à votre besoin.
  3. Notre Engagement sur l'Impact : Nous sommes focalisés sur le retour sur investissement tangible de votre budget formation.

Des questions sur cette formation ?

Notre équipe pédagogique est à votre disposition pour répondre à toutes vos questions et vous accompagner dans votre projet de formation.

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